From: thomas@bitrot.in-berlin.de (Thomas Driemeyer) Subject: Posting: LUFT 8 To: luft@bitrot.in-berlin.de Date: Sun, 8 May 94 21:58:07 MST [Posting an de.rec.fahrrad:]Nachdem die Tour heute (LUFT 7, oder ist das LUFT VII?) so erfolgreich war, wird sofort die naechste geplant. Wir machen abwechselnd kurze und lange, und Nummer 8 wird eine sehr lange. Wir fahren nach Hamburg, und zwar, wenn moeglich, an einem einzigen Tag. Das sind ca. 300 km. Wir bleiben dann ein paar Tage da und fahren mit der Bahn oder (auf Wunsch) mit dem Fahrrad zurueck.
Unterkunft ist ein bisschen problematisch; meine Eltern haben sich in der Naehe von Hamburg niedergelassen (Ahrensburg), und da ist nur noch ein Bett frei.
Der Termin ist Himmelfahrt, Donnerstag, den 12.5. Ich weiss, sehr kurz- fristig, aber wir brauchen dafuer ein Wochenende mit mehr als zwei Tagen, und davon gibt's nicht so viele. Pfingsten koennte ein Problem geben wg. Heirat eines Freundes. Fuer genaue Informationen, Abfahrtszeiten und so weiter bitte anrufen, morgens oder abends.
Achtung - wie dem aufmerksamen Leser nicht entgangen sein wird, ist das hier keine Tour fuer Gelegenheitsfahrer mit zweifelhaftem Material! Sorry.
Hallo Ihr Hamburger, was guckt man sich in Hamburg mit dem Rad so an? Insbesondere in dem Fall, dass einem der Hintern wehtut...
Thomas
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Thomas Driemeyer thomas@bitrot.in-berlin.de voice: +49 30 8924936
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From wosch Mon May 9 23:14:18 +0200 1994 To: luft@bitrot.in-berlin.de Subject: B5 Nach Hamburg geht's immer auf der B5 lang. Die Strecke habe ich aus einer billigen Autoreisekarte (1:250.000) entnommen. ICC/Kaiserdamm B5 Staaken/Ost 7 Stadtgrenze 3 10 Elstal 11 21 A10 3 24 Wustermark 2 26 Nauen 8 34 Berge 6 40 B188 18 58 Friesack 4 62 Bückwitz 16 78 Wusterhausen 4 82 Kyritz 6 88 Neu Schrepkow(B107) 21 109 Perleberg 18 127 Karstädt 13 140 Wittenberge 14 B189 Grabow 12 152 Lenzen 23 B191 4 156 Dömitz 25 Ludwigslust 3 159 Neuhaus 29 Pritzier 30 189 B5 20 B195 24 213 - 111 (+25) Boizenburg 3 215 Lauenburg 17 232 B209 Schwarzenbek 17 249 B404 Geesthacht 15 B5 A24 8 257 Land. Bergedorf 11 Trittau 7 264 Ahrensburg 24 Ahrensburg 15 279 50 (+3) Gruss Wolfram
From: thomas@bitrot.in-berlin.de (Thomas Driemeyer) Subject: Radtour nach Hamburg To: luft@bitrot.in-berlin.de Date: Mon, 16 May 94 8:50:42 MSTWir haben die Tour nach Hamburg wie geplant am Donnerstag durchgezogen. Die ADFC-Karte warnt vor starkem Verkehr und haelt einen grossen Teil der B5 fuer ungeeignet fuer Radfahrer, also sind wir um sechs Uhr los. Hat aber alles nicht gestimmt, es war trotz ueberlangem Wochenende wenig los, und wir sind gut durchgekommen. Auf Exkursionen haben wir verzichtet, die B5 war sehr angenehm und fast durchgehend glatt wie gebuegelt.
Wir haben zu dritt 14 Stunden reine Fahrzeit gebraucht, fuer ungefaehr 300 km. Keiner von uns ist vorher schonmal so viel an einem Tag gefahren, aber es war ziemlich problemlos. Es ist einfacher, als es sich anhoert. Zurueck sind wir mit der Bahn gefahren, war auch kein Problem.
Wir sollten mehrtaegige Touren gelegentlich wiederholen, aber nicht nochmal nach Hamburg. Keine sehr interessante Stadt. Ich habe vorher einen Hamburger gefragt, was die Hamburger tun: (a) sie machen einen Spaziergang um die Alster (haben wir gemacht, 30 min), (b) sie fahren raus aus Hamburg (haben wir auch gemacht :-)
Thomas
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Newsgroups: de.rec.fahrrad,de.soc.verkehr From: thomas@bitrot.in-berlin.de (Thomas Driemeyer) Subject: Re: Radtour Berlin -> Hamburg, Bericht References: <1994May16.065159.2194@bitrot.in-berlin.de> <2r7nkl$jjh@sunick.gmd.de> Date: Mon, 16 May 1994 20:10:59 GMT In article <2r7nkl$jjh@sunick.gmd.de>, Werner Icking <Werner.Icking@gmd.de> wrote: > thomas@bitrot.in-berlin.de (Thomas Driemeyer) writes: >> Wir haben zu dritt 14 Stunden reine Fahrzeit gebraucht, fuer ungefaehr >> 300 km. > > Toll, das gehoert nach de.soc.verkehr! Immerhin mehr als 60 km/h > (pro Person)! :-) WernerWie Du meinst, hiermit crossgepostet. Es geht um unsere Radtour von Berlin nach Hamburg am letzten Donnerstag, 300 km an einem Tag.
Wir sind alle drei keine TdF-Champions, aber wir sind ungefaehr 27 km/h Schnitt gefahren. Die Bahnfahrt zurueck hat 5:05 Stunden gedauert, ein- schliesslich Anfahrt zum Bahnhof und Umsteigen von der S-Bahn in Hamburg. Wer in Berlin nochmal umsteigen musste, darf noch was dazurechnen. Dank der beeindruckenden Fahrscheinkauf-Verhinderungsstrategie der Bahn (lange Schlangen, wenige Schalter, geballte Ineffizienz) kommt noch eine knappe Stunde fuer den Kauf der Karten dazu, ohne Anfahrt zum Bahnhof dafuer.
Mit dem Flugzeug geht's etwas schneller, aber da muss man frueher da sein, und die Anfahrt mit dem OePNV zum Hamburger Flughafen Foolsbuettel ist zum Heulen. Flughaefen liegen bekanntlich meistens aeusserst unpraktisch ausserhalb, nicht nur in Hamburg und Muenchen. Ueber die Kosten wollen wir garnicht reden, die sind total absurd (Hamburg-Muenchen ~= Hamburg-New York).
Bliebe noch das Auto. "Leider" habe ich keins; wer in Berlin ohne Not Auto faehrt, hat eine weiche Stelle im Kopf und darf die taeglichen Stunden im Dauerstau und bei der Parkplatzsuche dazurechnen. Und wieviele Stunden muss man doch gleich jeden Tag fuer die Finanzierung des Autos arbeiten?
Wieso fahren also nicht alle Leute 300 km mit dem Rad? Frag mich mal bei stroemendem Regen, Glatteis, und massivem Gegenwind, da sitze ich bequem in der Bahn. Aber man kann viel mehr mit dem Rad machen, als die meisten Leute glauben. Und nochmal, ich zumindest bin noch nie ein Rennen gefahren und bin ein routinierter, aber kein trainierter Radfahrer.
Thomas
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